Описание педали MOZA CRP2 Pedal RS066

Педали MOZA CRP2 Load Cell Pedals изготовлены из алюминия аэрокосмического класса с ЧПУ и рабочей плоскостью из углеродного волокна, эти педали обеспечивают непревзойденную точность управления и долговечность использования. Благодаря датчику нагрузки 200 кг и 15-битному высокоточному датчику угла, CRP2 обеспечивает высокую быстроту реакции и реалистичные ощущения во время использования педали тормоза и предлагает 1764 варианта настройки работы, подходящими для вождения любых автомобилей: от обычных легковых до боллидов F1. Система регулировки без инструментов обеспечивает высокую скорость и простоту настройки, а ее минималистичная конструкция легко сочетается с любой конфигурацией гоночного симулятора. Благодаря возможности установки с помощью перевернутого монтажа и полной совместимости с ПК педали CRP2 подойдут даже для профессиональных гонщиков на симуляторах, ценящих производительность самого высокого уровня.

Минималистичная конструкция

Педаль отличается минималистичным дизайном с плавными изгибами и изысканной черно-золотой цветовой гаммой, излучающей соревновательную энергию. Шестиугольные элементы дизайна на лицевой плоскости педали символизируют устойчивость, баланс и универсальность. Умно спрятанная проводка, пружины и винты педали обеспечивают аккуратный и эстетически приятный внешний вид.

Конструкция из алюминия аэрокосмического класса с ЧПУ

Ключевые компоненты изготовлены из алюминиевого сплава аэрокосмического класса, обработаны на прецизионном станке с ЧПУ для соответствия строгим стандартам и анодированы для получения гладкой и прочной отделки. Некоторые детали изготовлены методом точного литья под давлением и имеют покрытие автомобильного класса для обеспечения долговечности и высокого качества. Основание изготовлено из высокопрочной стали, способной выдерживать интенсивные нагрузки во время гонок.

Поверхность педали из углеродного волокна

Поверхность педали из углеродного волокна отличается стильным спортивным дизайном и изготовлена из 3K саржевого углеродного волокна. Она обеспечивает умеренное трение, гарантируя точный контроль над положением пятки во время напряженных гоночных соревнований.

Датчик нагрузки до 200 кг

Педаль тормоза оснащена особым датчиком давления до 200 кг, который охватывает практически весь диапазон тормозного усилия настоящих гоночных автомобилей. Это обеспечивает прочную связь между мышечной памятью и приложением усилия.

15-битный высокоточный датчик угла наклона

Используя первый в отрасли запатентованный алгоритм слияния датчиков, система объединяет 15-битный датчик угла с датчиком нагрузки. Этот инновационный подход обеспечивает исключительную четкость тормозных сигналов и позволяет точно контролировать тормозное усилие, используя мышечную память для повышения производительности.

125 вариаций настройки ощущений от педали тормоза

Стандартная педаль тормоза имеет структуру демпфирующего блока с несколькими вариантами уровней жесткости: 55, 70, 80 и 98. Это позволяет использовать 125 различных комбинаций ощущений педали тормоза, подходящих для всех типов автомобилей: от простых легковых до гоночных болидов формулы F3.

Универсальная конфигурация демпфирующего блока

Чтобы воспроизвести характеристики педалей различных гоночных автомобилей, вы можете настроить 8 демпфирующих блоков, используя несколько комбинаций, как показано на рисунке. Выберите из рекомендуемых вариантов настройки или отрегулируйте в соответствии с вашими индивидуальными предпочтениями для создания уникального опыта вождения.

Регулируемая педаль газа

Педаль газа использует конструкцию с пружинным замком, с чрезвычайно гладким направляющим стержнем, который обеспечивает плавность использования педали. Он поставляется с двумя пружинами разного уровня сопротивления и позволяет осуществлять непрерывную регулировку усилия, что позволяет имитировать сопротивление дросселя практически любого транспортного средства.

Трехступенчатая регулируемая педаль сцепления

Педаль сцепления имитирует ощущение высокопроизводительного автомобиля и имеет три ступени работы. Первая ступень обеспечивает короткий ход с легким сопротивлением. На второй ступени сопротивление резко возрастает, подобно пружине нажимного диска сцепления. На третьей ступени осуществляется быстрый сброс с характерным щелчком. Сцепление включает в себя две пружины с различными уровнями сопротивления и обеспечивает непрерывную регулировку усилия, что позволяет ему имитировать сопротивление дроссельной заслонки практически любого транспортного средства.

Стильная и бесшумная конструкция

Благодаря закрытой конструкции и полированному стальному валу педали газа и тормоза работают плавно и тихо. Мягкая амортизация в точках ограничения обеспечивает превосходный контроль шума.

Регулировка без инструментов

Чтобы обеспечить возможность частой регулировки педалей газа, тормоза и сцепления для разных транспортных средств, мы разработали механизм замены демпфирующих блоков и пружин, не требующий применения инструментов, а также возможность регулировки уровней усилия. Эта запатентованная система устраняет необходимость в гаечных ключах или других инструментах для регулировки.

Регулируемый ход и угол наклона

Педальный блок CRP2 обеспечивает широкие возможности регулировки, позволяя вам точно настроить ход и угол наклона педалей тормоза, газа и сцепления в соответствии с вашим личным стилем вождения и комфортом.

Регулируемое положение и высота

Расстояние между педалями, положение подставки для ног и высота педали (до 30 мм) регулируются в соответствии с различными размерами стопы и индивидуальными предпочтениями.

Эргономичный дизайн

Поверхность педали имеет биомиметическую изогнутую конструкцию, которая соответствует своду стопы, обеспечивая плотное прилегание для лучшего приложения усилия и общего комфорта.

Улучшенная совместимость

Педали CRP2 также можно подключить напрямую к ПК или к базе.

Профессиональная поддержка программного обеспечения

В программе Pit House вы можете контролировать состояние педали, устанавливать ход педали и кривые выходного сигнала, настраивать электронный ход и просматривать кривые выходного сигнала в реальном времени. Это мощное программное обеспечение гарантирует использование всех возможностей работы профессиональное оборудования.

Разработано для выносливости

Педальный комплект CRP2 создан для того, чтобы выдерживать суровые условия интенсивных гонок. Каждая педаль - тормоз, газ и сцепление - прошла более миллиона циклов нажатия, что гарантирует неизменную производительность, исключительную долговечность и надежность, на которую вы можете рассчитывать. Испытайте уверенность в контроле над управлением, гонка за гонкой.

Поддерживает возможность перевернутого крепления

Педали поддерживают возможность перевернутого монтажа, что позволяет им копировать дизайн и эргономику дорожных автомобилей. Этого можно добиться с помощью дополнительных перевернутых компонентов или специальных монтажных кронштейнов.

Дополнительный комплект деталей для повышения производительности

Комплект деталей для повышения производительности включает 10 пружин, различные блоки амортизации и металлический блок. В сочетании с оригинальными блоками амортизации он предлагает 1764 возможных конфигураций педалей, имитируя ощущение тугого тормоза гоночных автомобилей высшего уровня, таких как F1 и F2, с почти нулевым временем отклика тормозного усилия.

Параметры настройки производительности

Комплект деталей для повышения производительности предлагает различные конфигурации ощущений и хода педали. Пружина обеспечивает более линейное торможение, а алюминиевый блок минимизирует ход педали.

Технические характеристики:

• Материал корпуса педали: Алюминиевый сплав аэрокосмического класса.
• Материал лицевой пластины педали: 3К саржевое углеродное волокно.
• Материал основания: Высокопрочная сталь.
• Диапазон датчика нагрузки: 0 - 200 кг.
• Датчики педали тормоза: Датчик нагрузки и угла наклона.
• Разрешение датчика угла наклона: 15 бит (32768 PPR).
• Ощущение педали тормоза: 115 стандартных вариантов настройки, 1764 дополнительных конфигураций.
• Регулируемая педаль газа: Два варианта пружин с бесконечными возможностями регулировки.
• Регулируемая педаль сцепления: Два варианта пружин с бесконечными возможностями регулировки.
• Регулировка хода педали тормоза: 15–20°.
• Регулировка хода педали газа: 15–23°.
• Регулировка хода педали сцепления: 15–25°.
• Регулировка угла наклона педали: 0–15°.
• Регулировка высоты лицевой панели педали: До 30 мм.
• Регулировка подставки для ног: До 30 мм.
• Регулировка кривой педали: Поддерживается.
• Отображение выходного сигнала педали в реальном времени: Настраивается.
• Точка включения давления педали: Регулируется.
• Поверхность плоскости педали: Биомиметически изогнута.
• Комплект деталей для перевернутого монтажа: Опционально.